Lot 39

Numéro de série ZFFAA17B000084485

39
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Numéro de série ZFFAA17B000084485

Estimation :
130000.00 - 140000.00 EUR
Numéro de série ZFFAA17B000084485 - Moteur N°: 21387. Année 1990 - Carte grise Française - Voiture à l'histoire limpide - Entretien par concessionnaire & spécialiste Ferrari - Un des derniers modèles de «l'ère ENZO» Lors de sa présentation en 1984 au salon de Paris, la Ferrari Testarossa a pour mission de succéder à la 512 «Berlinetta Boxer», dont elle reprend l'architecture, mais en proposant une conception moderne ainsi que plus de confort et de raffinement. Véhicule de Grand Tourisme racée, elle est équipée d'un 12 cylindres à plat de 5 litres qui développe 390 ch. Ses performances sont à la hauteur des ambitions affichées: près de 300 Km/h en vitesse de pointe, le Km départ arrêté en 24 sec, et le 0 à 100 en 5,2 sec. Elle s'octroie de plus le privilège d'hériter du patronyme d'un fameux modèle de compétition, en référence aux célèbres «têtes rouges» du moteur. L'exemplaire présenté fût vendu neuf par le concessionnaire Ferrari de Clermont-Ferrand, Auvergne Moteurs (Philippe Gardette), en mars 1990. Après avoir connu 2 propriétaires d'une durée de 7 ans chacun, l'actuel propriétaire s'en rendra acquéreur en 2014 chez Artcurial à Rétromobile. Il apparaît que la maintenance de cette voiture a toujours été suivie, comme en atteste le carnet d'entretien, ainsi que les différentes factures. En outre, elle a bénéficié d'un montage d'un différentiel amélioré et d'un embrayage renforcé à 95000 km, et la boîte de vitesse a également été refaite par le spécialiste Ferrari de Pau, Accel Moteurs. Détails qui attestent de ce soin: la roue (galette) de secours est bien là, ainsi que la trousse à outils. Quant au manuel de bord, il se trouve toujours dans sa housse en cuir d'origine. La voiture affiche aujourd'hui 115000 km au compteur, elle a très peu roulé depuis son acquisition en 2014, un polissage carrosserie avec mise en noir bas de caisse vient d'être réalisé. Une révision d'usage importante vient d'être ef
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Informations sur la vente

Véhicules de Collection

exposition publique :
samedi 10 juin 2017 de 10 h à 20 h
dimanche 11 juin 2017 de 10 h à 13 h

Téléphone pendant les jours de l’exposition et de la vente :
+33(0)4 89 22 42 36 – +33(0)4 89 22 42 37 – +33(0)4 89 22 42 38 – +33(0)4 89 22 42 39
+33(0)4 89 22 42 40 – +33(0)4 89 22 42 41 – +33(0)4 89 22 42 42

Expert :
Olivier Feligioni
Expert D.E.
2235 chemin de Saint-Claude – 06600 Antibes
tél. : +33[0]6 11 35 54 02
o.feligioni@azur-expertise.com


LIVRAISON – STOCKAGE – ASSURANCE – EXPORTATION
Les acheteurs potentiels sont invités à se faire connaître et s’enregistrer avant la vente auprès de l’étude Boisgirard – Antonini. Les acheteurs qui souhaitent enlever leurs véhicules directement au salon devront informer l’étude Boisgirard-Antonini le jour de la vente. L’enlèvement des véhicules devra être réalisé le lundi 12 juin 2017 après règlement intégral.
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront rapatriés dans un stockage sécurisé pour la somme de 160 € HT par voiture à la charge de l’acquéreur et pourront être enlevés à partir du mercredi 14 juin 2017. Les frais de stockage sont gratuits jusqu’au mercredi 14 juin 2017 inclus et s’élèvent ensuite à 25 € HT par jour et par voiture.
L’acquéreur sera lui-même chargé de faire assurer ses acquisitions et ceci dès l’adjudication prononcée.
Les voitures françaises de plus de 75 ans et d’un montant supérieur à 50 000 € nécessitent l’obtention d’un passeport d’exportation en cas de sortie hors territoire français et une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités sont prises en charge par Boisgirard-Antonini et sont soumises à des délais (maximum trois mois pour les passeports et un mois supplémentaire pour les licences). Les licences d’exportation de véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine dont les délais d’obtention peuvent varier en fonction du pays.
 

Conditions de vente

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