Véhicules de Collection 2

dimanche 11 juin 2017 15:00
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Numéro de série WBABA91060AL02053

Numéro de série WBABA91060AL02053 Francfort, 1987. Le stand BMW accueille un nouveau roadster faisant suite, après une longue période de vide, au célèbre 507. Tout le salon est en émoi devant les lignes innovantes et séduisantes de la Bmw Z1, première du nom de ce qui deviendra, par descendance, une prestigieuse lignée de roadsters Z. […]
Estimation : 47000.00 - 65000.00 EUR
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Numéro de série WDB1240361C016211

Numéro de série WDB1240361C016211 En 1990 apparait la E 500. Créée en étroite coopération avec Porsche, assemblée par Porsche, elle reçoit le V8 5,0 L 32 soupapes du SL500. Sous ses lignes carrées, la E 500 abrite le V8 5 litres. Avec sa culasse 32 soupapes quelques modifications d’importance ont été apportées: les conduits d’admission […]
Estimation : 25000.00 - 45000.00 EUR
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Numéro de série ZFFAA17B000084485

Numéro de série ZFFAA17B000084485 – Moteur N°: 21387. Année 1990 – Carte grise Française – Voiture à l’histoire limpide – Entretien par concessionnaire & spécialiste Ferrari – Un des derniers modèles de «l’ère ENZO» Lors de sa présentation en 1984 au salon de Paris, la Ferrari Testarossa a pour mission de succéder à la 512 […]
Estimation : 130000.00 - 140000.00 EUR
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Numéro de série SCC082910LHF65832

Numéro de série SCC082910LHF65832 Voiture de sport deux places, elle est dérivée d’un concept car d’Italdesign présenté à Turin en 1972, avec moteur à l’arrière, un châssis-poutre en acier, et une carrosserie en polyester stratifié. Fabriquée de 1976 à 2004, c’est une des voitures de sport les plus longtemps fabriquées de l’histoire de la construction […]
Estimation : 35000.00 - 45000.00 EUR
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Numéro de série ZLA831AB0005544049

Numéro de série ZLA831AB0005544049 L’Intégrale Évolution est pour beaucoup la plus jolie des Intégrale. Pour les besoins de la compétition, son châssis a été élargi de 4 cm environ et ses aîles sont encore plus larges. Apparition d’un becquet arrière réglable en 3 positions Jantes speedline en 15, pare-chocs avant et arrière redessinés. Capot avant […]
Estimation : 52000.00 - 60000.00 EUR
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Numéro de série ZLA831AB000567718

Numéro de série ZLA831AB000567718 État d’origine véritablement exceptionnel. Opportunité unique. La meilleure des séries limitées. Il s’agit d’une des versions les plus intéressantes de Delta Integrale. Non catalysée, elle est dotée du moteur 210 ch et il s’agit d’une série limitée Martini 5, lancée en hommage au cinquième titre Lancia en Championnat du monde des […]
Estimation : 95000.00 - 110000.00 EUR
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Numéro de série WP0ZZZ99ZRS312822(01)

Numéro de série WP0ZZZ99ZRS312822(01) La Porsche 993 est la quatrième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche. Dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d’origine, c’est-à-dire avec un refroidissement à air, le six-cylindres à plat connaîtra de nombreuses évolutions. Il sera par […]
Estimation : 38000.00 - 55000.00 EUR
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Numéro de série SAXXNNAYNBD034846

Numéro de série SAXXNNAYNBD034846 Cabrioni Cabrio Design est un transformateur néerlandais qui réalise des cabriolets sur mesure à partir de toutes sortes de bases. Ainsi c’est tout naturellement que l’entreprise s’intéressa à la Mini en 1992, pour finalement proposer un premier modèle en 1994, présenté lors des festivités du 35e anniversaire. L’objectif était de réaliser […]
Estimation : 25000.00 - 35000.00 EUR
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Numéro de série VF1C57M0512424912

Numéro de série VF1C57M0512424912 Comme le disait fièrement le slogan publicitaire de l’époque, «Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c’est à une Clio que Frank Williams a donné son nom». 20 ans plus tard, la Clio Williams a rejoint les plus grandes icônes des sportives populaires… La Renault Clio Williams est une […]
Estimation : 25000.00 - 35000.00 EUR
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Numéro de série VF1C61A0620609676

Numéro de série VF1C61A0620609676 Nous sommes au Mondial 1998. Renault présente sa nouvelle gamme Clio II et expose le concept Clio RS Trophy. L’idée est de reprendre ce qui a fait le succès de la R5: moteur central arrière, propulsion et look d’enfer. Cette présentation est accueillie avec beaucoup d’enthousiasme par le public. Initialement destinée […]
Estimation : 50000.00 - 60000.00 EUR
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Numéro de série MAL2905FT666

Numéro de série MAL2905FT666 Son look ravageur et la sonorité diabolique de son V6 sont deux arguments de poids de cet Alfa Romeo Spider qui a fait un malheur dans les quartiers branchés. Sa transmission intégrale Q4 rend l’Alfa Romeo Spider V6 des plus sécurisants et évite tout problème de motricité. 260 cv et le […]
Estimation : 16000.00 - 22000.00 EUR
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Numéro de série 913797

Numéro de série 913797 Le point commun des BJ 40 est une résistance à toutes épreuves, un qualité de fabrication hors normes et un entretien facile. Nombreux sont les véhicules encore en activité au kilométrage pharaonique. Grand classique du genre, c’est le BJ lancé en 1951 qui a fait connaître Toyota à travers le monde. […]
Estimation : 25000.00 - 28000.00 EUR
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Numéro de série HJ 45027183

Numéro de série HJ 45027183 Les Land cruiser ont largement contribué au succès et à l’essor de TOYOTA dans le monde. Le premier modèle de cette fabuleuse lignée est le B85 ou BJ1 qui a été élaboré suite à un appel d’offre de l’armée américaine pour 1000 véhicules dont elle avait besoin pour la guerre […]
Estimation : 20000.00 - 25000.00 EUR
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Informations sur la vente

Véhicules de Collection

exposition publique :
samedi 10 juin 2017 de 10 h à 20 h
dimanche 11 juin 2017 de 10 h à 13 h

Téléphone pendant les jours de l’exposition et de la vente :
+33(0)4 89 22 42 36 – +33(0)4 89 22 42 37 – +33(0)4 89 22 42 38 – +33(0)4 89 22 42 39
+33(0)4 89 22 42 40 – +33(0)4 89 22 42 41 – +33(0)4 89 22 42 42

Expert :
Olivier Feligioni
Expert D.E.
2235 chemin de Saint-Claude – 06600 Antibes
tél. : +33[0]6 11 35 54 02
o.feligioni@azur-expertise.com


LIVRAISON – STOCKAGE – ASSURANCE – EXPORTATION
Les acheteurs potentiels sont invités à se faire connaître et s’enregistrer avant la vente auprès de l’étude Boisgirard – Antonini. Les acheteurs qui souhaitent enlever leurs véhicules directement au salon devront informer l’étude Boisgirard-Antonini le jour de la vente. L’enlèvement des véhicules devra être réalisé le lundi 12 juin 2017 après règlement intégral.
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront rapatriés dans un stockage sécurisé pour la somme de 160 € HT par voiture à la charge de l’acquéreur et pourront être enlevés à partir du mercredi 14 juin 2017. Les frais de stockage sont gratuits jusqu’au mercredi 14 juin 2017 inclus et s’élèvent ensuite à 25 € HT par jour et par voiture.
L’acquéreur sera lui-même chargé de faire assurer ses acquisitions et ceci dès l’adjudication prononcée.
Les voitures françaises de plus de 75 ans et d’un montant supérieur à 50 000 € nécessitent l’obtention d’un passeport d’exportation en cas de sortie hors territoire français et une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités sont prises en charge par Boisgirard-Antonini et sont soumises à des délais (maximum trois mois pour les passeports et un mois supplémentaire pour les licences). Les licences d’exportation de véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine dont les délais d’obtention peuvent varier en fonction du pays.
 

Conditions de vente

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