Lot 26

Numéro de série 7236304

26
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Numéro de série 7236304

Estimation :
17000.00 - 24000.00 EUR
Numéro de série 7236304 Identifiée avec le code BMW E21, la première des BMW Série 3 a été introduite sur le marché en 1975 en tant que successeur de la 2002. Disponible uniquement en version deux portes, l'E21 était disponible au lancement avec des moteurs 4 cylindres (BMW M10) et, à partir de 1977, avec des moteurs 6 cylindres (BMW M20). Produite jusqu'en 1983, elle a été remplacée fin 1982 par l'E30. Notre véhicule proposé à la vente bénéficie d'une préparation «Groupe 1»: Moteur restauré à neuf, du réalésage aux coussinets. À roder. 4 ressorts RS,suspensions Bilstein réglables, embrayage et arbre à came Racing ~ 165 cv, boîte sport 5 Gétrag inversée, pont court autobloquant, échappements inox. Arceau, baquet, harnais homologués 2020, peinture neuve. Le véhicule est muni de son Passeport Technique Historique Groupe 1 Circuit, Rallye Classique, palmarès, classé en circuit vitesse, victoire en endurance HTTC groupe 1. Le véhicule a été restauré à grands frais. Freins, allumage, durites, radiateur, distribution neufs.Restauration mécanique complète avec dépose du moteur remis à neuf du realesage au coussinets. Le véhicule est muni de ses pare-chocs, sièges arrière et ceintures d'origine. La déco est amovible.
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Information on the sale

Véhicules de Collection

exposition publique :
samedi 10 juin 2017 de 10 h à 20 h
dimanche 11 juin 2017 de 10 h à 13 h

Téléphone pendant les jours de l’exposition et de la vente :
+33(0)4 89 22 42 36 – +33(0)4 89 22 42 37 – +33(0)4 89 22 42 38 – +33(0)4 89 22 42 39
+33(0)4 89 22 42 40 – +33(0)4 89 22 42 41 – +33(0)4 89 22 42 42

Expert :
Olivier Feligioni
Expert D.E.
2235 chemin de Saint-Claude – 06600 Antibes
tél. : +33[0]6 11 35 54 02
o.feligioni@azur-expertise.com


LIVRAISON – STOCKAGE – ASSURANCE – EXPORTATION
Les acheteurs potentiels sont invités à se faire connaître et s’enregistrer avant la vente auprès de l’étude Boisgirard – Antonini. Les acheteurs qui souhaitent enlever leurs véhicules directement au salon devront informer l’étude Boisgirard-Antonini le jour de la vente. L’enlèvement des véhicules devra être réalisé le lundi 12 juin 2017 après règlement intégral.
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront rapatriés dans un stockage sécurisé pour la somme de 160 € HT par voiture à la charge de l’acquéreur et pourront être enlevés à partir du mercredi 14 juin 2017. Les frais de stockage sont gratuits jusqu’au mercredi 14 juin 2017 inclus et s’élèvent ensuite à 25 € HT par jour et par voiture.
L’acquéreur sera lui-même chargé de faire assurer ses acquisitions et ceci dès l’adjudication prononcée.
Les voitures françaises de plus de 75 ans et d’un montant supérieur à 50 000 € nécessitent l’obtention d’un passeport d’exportation en cas de sortie hors territoire français et une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités sont prises en charge par Boisgirard-Antonini et sont soumises à des délais (maximum trois mois pour les passeports et un mois supplémentaire pour les licences). Les licences d’exportation de véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine dont les délais d’obtention peuvent varier en fonction du pays.
 

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