Lot 4

Numéro de série000333

4
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Numéro de série000333

Estimation :
7000.00 - 8500.00 EUR
Numéro de série000333 En 1986, Ducati vient d'être racheté par Cagiva. Massimo Tamburini a pris les rênes du design de la marque bolonaise. La nouvelle direction présente la première machine, la Paso, en mémoire du pilote Renzo Pasolini, tragiquement disparu 13 ans plus tôt. Elle se différencie du reste de la production en proposant une esthétique assez particulière. Son moteur est totalement enclos sous le carénage, la mécanique est invisible. La 907 i.e. fut la première bicylindrique Ducati avec un moteur à deux soupapes qui adoptait le système d'injecteurs précédemment développé pour la 851. Le moteur est un pantah de 748 cm3 développant plus de 70 chevaux, repris de celui qui équipe la 750 F1, la fourche provient de chez Marzocchi et l'amortisseur est estampillé Öhlins. Le véhicule présenté totalise un peu plus de 53000 kilomètres. Une révision complète mécanique vient d'être effectuée. Les courroies, le kit chaîne, le démarreur et l'alternateur sont neufs. Une peinture d'excellente facture conforme à l'origine vient d'être également réalisée rendant à cette moto son éclat originel.
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Information on the sale

Véhicules de Collection

exposition publique :
samedi 10 juin 2017 de 10 h à 20 h
dimanche 11 juin 2017 de 10 h à 13 h

Téléphone pendant les jours de l’exposition et de la vente :
+33(0)4 89 22 42 36 – +33(0)4 89 22 42 37 – +33(0)4 89 22 42 38 – +33(0)4 89 22 42 39
+33(0)4 89 22 42 40 – +33(0)4 89 22 42 41 – +33(0)4 89 22 42 42

Expert :
Olivier Feligioni
Expert D.E.
2235 chemin de Saint-Claude – 06600 Antibes
tél. : +33[0]6 11 35 54 02
o.feligioni@azur-expertise.com


LIVRAISON – STOCKAGE – ASSURANCE – EXPORTATION
Les acheteurs potentiels sont invités à se faire connaître et s’enregistrer avant la vente auprès de l’étude Boisgirard – Antonini. Les acheteurs qui souhaitent enlever leurs véhicules directement au salon devront informer l’étude Boisgirard-Antonini le jour de la vente. L’enlèvement des véhicules devra être réalisé le lundi 12 juin 2017 après règlement intégral.
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront rapatriés dans un stockage sécurisé pour la somme de 160 € HT par voiture à la charge de l’acquéreur et pourront être enlevés à partir du mercredi 14 juin 2017. Les frais de stockage sont gratuits jusqu’au mercredi 14 juin 2017 inclus et s’élèvent ensuite à 25 € HT par jour et par voiture.
L’acquéreur sera lui-même chargé de faire assurer ses acquisitions et ceci dès l’adjudication prononcée.
Les voitures françaises de plus de 75 ans et d’un montant supérieur à 50 000 € nécessitent l’obtention d’un passeport d’exportation en cas de sortie hors territoire français et une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités sont prises en charge par Boisgirard-Antonini et sont soumises à des délais (maximum trois mois pour les passeports et un mois supplémentaire pour les licences). Les licences d’exportation de véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine dont les délais d’obtention peuvent varier en fonction du pays.
 

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