Lot 30

Numéroe de série VF3741R76E5100032

30
Aller au lot

Numéroe de série VF3741R76E5100032

Estimation :
150000.00 - 170000.00 EUR
Numéroe de série VF3741R76E5100032 Véritable bête de course engagée dans le célèbre groupe B, la Peugeot 205 T16 reste aujourd'hui encore l'un des symboles forts du sport automobile français. Pour obtenir son homologation en rallye, le constructeur avait commercialisé 200 exemplaires de son bolide en version «client» destinés à la route. Produite au milieu des années 80 à l'initiative de Jean Todt, alors responsable du pôle sport de Peugeot, la 205 T16 fût introduite en championnat du monde des rallyes au sein du sulfureux groupe B. Dans cette catégorie très permissive s'opposaient des monstres de plus de 400 chevaux dont cette petite frenchy, qui eu la mainmise sur le championnat pendant plusieurs années, avant de s'attaquer au Paris-Dakar et à la fameuse montée de Pikes Pike. Exposée en première mondiale au salon de Genève 1984, sa version «client» fut volontairement conçue à une poignée d'exemplaires. Certains initiés parlent de moins de 130 exemplaires réellement produits... Le but n'était pas le succès commercial mais bien les victoires en groupe B. L'occasion d'acquérir un modèle strictement d'origine ne totalisant même pas 25000 kilomètres est à saisir. Son propriétaire actuel la possède jalousement depuis plus de 25 ans. Tel un fauve, elle n'attend plus que vous...
Voir la vente sur Drouot Live

Information on the sale

Véhicules de Collection

exposition publique :
samedi 10 juin 2017 de 10 h à 20 h
dimanche 11 juin 2017 de 10 h à 13 h

Téléphone pendant les jours de l’exposition et de la vente :
+33(0)4 89 22 42 36 – +33(0)4 89 22 42 37 – +33(0)4 89 22 42 38 – +33(0)4 89 22 42 39
+33(0)4 89 22 42 40 – +33(0)4 89 22 42 41 – +33(0)4 89 22 42 42

Expert :
Olivier Feligioni
Expert D.E.
2235 chemin de Saint-Claude – 06600 Antibes
tél. : +33[0]6 11 35 54 02
o.feligioni@azur-expertise.com


LIVRAISON – STOCKAGE – ASSURANCE – EXPORTATION
Les acheteurs potentiels sont invités à se faire connaître et s’enregistrer avant la vente auprès de l’étude Boisgirard – Antonini. Les acheteurs qui souhaitent enlever leurs véhicules directement au salon devront informer l’étude Boisgirard-Antonini le jour de la vente. L’enlèvement des véhicules devra être réalisé le lundi 12 juin 2017 après règlement intégral.
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront rapatriés dans un stockage sécurisé pour la somme de 160 € HT par voiture à la charge de l’acquéreur et pourront être enlevés à partir du mercredi 14 juin 2017. Les frais de stockage sont gratuits jusqu’au mercredi 14 juin 2017 inclus et s’élèvent ensuite à 25 € HT par jour et par voiture.
L’acquéreur sera lui-même chargé de faire assurer ses acquisitions et ceci dès l’adjudication prononcée.
Les voitures françaises de plus de 75 ans et d’un montant supérieur à 50 000 € nécessitent l’obtention d’un passeport d’exportation en cas de sortie hors territoire français et une licence d’exportation en cas de sortie hors territoire européen. Ces formalités sont prises en charge par Boisgirard-Antonini et sont soumises à des délais (maximum trois mois pour les passeports et un mois supplémentaire pour les licences). Les licences d’exportation de véhicules avec un titre de circulation étranger sont soumises à la législation en vigueur dans leur pays d’origine dont les délais d’obtention peuvent varier en fonction du pays.
 

Terms and conditions of sale

Your order

Your order has been added to your cart.

Remember to validate your orders!